Les particularités héritées des générations de 911 précédentes:

Ø        6 cylindres à plat refroidis par air (12 soupapes)

Ø        Moteur en porte à faux arrière

Ø        Lubrification par carter sec (bâche à huile de 12L)

Ø        Transmission aux roues arrières (CARRERA2)

Ø        Compteurs VDO à 5 cadrans et compte-tours central

Ø        Clé de contact à gauche

Ø        Pédalier inversé (système Cox)

Ø        Sièges à appui-tête intégrés

Ø        Ligne intemporelle

Ø        Ailes avant dites de « grenouilles »