Ce qu'ils ont pensé de cette auto...

Claude STAMERRA:

(je fais entretenir l'auto là bas à présent). Cette auto est sympa. Je ne vous aurait même pas parlé du suintement si vous n'aviez pa abordé le sujet. Ce dernier n'est pas important. Je connais des autos qui fuient beaucoup plus que cela et celle-ci ne m'inquiète pas. L'embrayage, tout comme le reste de l'auto est encore clean. Le kilomètres?... réels sans aucune hésitation. De l'huile 15W50 MOTUL 300V... je n'en met jamais. C'est bien la première fois que l'on m'en demande lors d'une vidange... A la vue du prix au litre... on voit que vous ne négligez pas l'auto ;-) Cette dépense ne se justifierait pas selon moi. Une 5W40 préconisée PORSCHE serait suffisant.

Moi, 8ème propriétaire:

Il s’agit de ma première PORSCHE. J’ai cherché plus de 6 mois après une auto. On trouve de tout et de n’importe quoi, et surtout à n’importe quel prix !

C'est pas la plus chère,

C'est pas la moins chère,

C'est pas la plus belle,

C'est pas la plus moche,

C'est pas la mieux entretenue,

C'est pas la moins bien entretenue...

Oui mais c’est la mienne ! La perle rare n'existe pas... et c'est surtout un compromis. Beaucoup me disaient que mettais la barre trop haute question état et équipement. ll est vrai que les belles 964 comme les 3L2 se font de plus en plus rares: les beaux exemplaires étant conservés par de vrais passionnés (Hein Boubi!). Je recherchais au départ un intérieur plutot gris que noir... mais le fait que la moquette soit grise la rend tout de même moins austère. C'est tout de même sous les conseils de Batman (6ème propriétaire) que je me suis décidé. 

J’adore sa sonorité, son confort, la fermeté de ses commandes, ses performances, et surtout son niveau d’équipements pour l’époque. J’ai aujourd’hui 26 ans et suis un grand passionné de la marque. J’ai longtemps rêvé d’une 964C2, et suis très fier d’avoir vu mon rêve aboutir, surtout à mon age !  

Robert STUTZANN (SWS France):

(je faisais entretenir l'auto chez eux). La force de cette auto c'est son niveau d'équipement. Elle est bien et a la pêche. N'effectue pas de transformations (gros freins, préparation moteur fil chaud,...). Gardes tes sous pour une étanchéité car un jour où l'autre tu devras y passer. Elle suinte légèrement, tant que ce n'est pas une fuite, ce n'est pas grave. L'essentiel c'est qu'elle ne fuit pas actuellement. En attendant roule et ne te pose pas de questions. Un traitement PROTEC reste la seule dépense envisageable.

7ème propriétaire:

Je n'ai pas longtemps hésité lorsque j'ai vu cette auto pour la première fois. D'ailleurs je n'ai même pas cherché à faire baisser le prix. J'en ai eu pour mon argent .Cette voiture m'a procuré énormément de plaisir et cela fait toujours mal de devoir s'en séparer. Il y a des choix à faire dans la vie...  

6ème propriétaire:

J'espère que tu prends toujours autant de plaisir avec cette C2. C'est une bonne auto et au niveau équipements (et côté sport), elle était imbattable : le top pour moi en 964 de route: sport, classe et équipements. Si tu la mets sur un circuit, elle marche très bien tu verras. Y a moyen de se faire énormément plaisir, le châssis étant ferme et le moteur ayant la santé.  

5ème propriétaire:

4ème propriétaire:

Il n'y avait jamais eu d'annonce dans le Flat6 car c'était un achat par recherche personnalisée dans la clientèle du réseau et l'auto d'un allemand qui la possédait depuis 5 ans répondait totalement à mon cahier des charges. Cet allemand a été  convaincu par un commercial de la remplacer ;-)  "Ca a été un achat coup de foudre" et j'ai toujours une photo d'elle d'ailleurs à mes côtés sur mon bureau ;-) "

3ème propriétaire:

Dernier propriétaire allemand à qui j'ai donné des nouvelles:
"Ich habe mich sehr gefreut, nach so langer Zeit etwas von meinem - mir damals so sehr ans Herz gewachsenen -PORSCHE zu hören...
Ich denke gerne an dieses tolle Fahrzeug zurück, es hat mir sehr viel Spass gemacht."
en traduction:
Je me suis beaucoup réjouis, après si longtemps, d'obtenir des nouvelles de ma PORSCHE qui m'a tant tenue à coeur .
Je pense souvent à cette fantastique auto qui m'a procuré autant de plaisir!

2ème propriétaire:

1er propriétaire: