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Tout ce que vous avez toujours voulu savoir sur la et MA PORSCHE 964!

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Bientôt 2 ans ensemble!

Ben voilà,

presque deux ans que j'ai l'auto et j'en oublierai presque que de nouveaux frais planifiés sont à prévoir:

-primo: la recharge de la climatisation. La dernière date de mai 2004 et malgré qu'elle donne encore du froid, c'est pas le top il faut l'avouer! L'auto est donc partie pour une recharge avec le fameux gaz de conversion vu que le R12 n'est plus autorisé. J'ai choisi cette solution intermédiaire pour son coût (<140€), car le R413A est le gaz remplaçant le R12 et ne nécessite aucune opération complémentaire, comme dans le cas du rétrofit au R134A. La voilà partie pour 2ans! Après on avisera ;-)

 

 

-secondo: le contôle technique (à venir)

-tercio: l'expertise (pour assurance) (à venir)

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J
Bonjour,Je suis moi-même propriétaire d'une 964 C2 Targa Tiptro de janv 1991 et 100075 kms.Je dois aussi faire recharger la clim (avec un gaz qui remplace le R12). Quel en est le coût dans le réseau Porsche ?Je dois aussi faire faire la modif de l'entrainement du double allumage (kit de refroidissement). C'est onéreux ?Merci de votre aide et un grand bravo pour vos précieuses infos.Amicalement,Jean
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