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Tout ce que vous avez toujours voulu savoir sur la et MA PORSCHE 964!

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Top articles

  • The Jacky touch

    19 février 2007 ( #les insolites )

    Ca c'est du patriotisme!

  • Ca glisse?

    19 février 2007 ( #les insolites )

    Seul moment où les Carrera 4 passent devant les Carrera 2... Il y en a qui ne peuvent vraiment pas se passer de leur 964... même dans les conditions météorologiques les plus catastrophiques ;-)

  • Nettoyage de printemps!

    19 février 2007 ( #les insolites )

    et que ça brille :-)

  • David et Goliath!

    19 février 2007 ( #les insolites )

    Attention, une PORSCHE peut en cacher UNE AUTRE!!! USA: La 964 là... c'est pas une miniature pour ceux qui n'avaient pas remarqué! pour ceux qui connaissaient les "micromachines" il y a quelques années! Ahhh les States, toujours la démesure :-)

  • Bourse auto de CREHANGE [2006]

    12 septembre 2006 ( #nos sorties officielles )

    Dim 10/09/06: une rencontre sympathique qui a permis à tous de se revoir pour une des dernières belles ballades avant l'arrivée de l'automne.

  • 1ère 911 « moderne » de l’histoire équipée:

    07 août 2006 ( #craquer pour la 964 )

    En série de: Ø la direction assistée et de l’ABS Ø l’aileron escamotable (se déployant à 80Km/h) Ø double allumage (2 bougies par cylindre) Ø d'un pot catalytique En option de: Ø transmission intégrale (CARRERA 4) Ø boîte semi-automatique TIPTRONIC (sur...

  • Petits noms...

    05 août 2006 ( #craquer pour la 964 )

    Une 911 est générament appellée "grenouille" en références à ses ailes avants (jusqu'en 1994) Le petit nom de la mienne est "Senseo", faisant allusion à son côté "noir cuir noir" ;-)

  • Naissance d'une CARRERA 2/4

    17 juillet 2006 ( #histoire de la 964 )

    La visite d'usine d'époque comme si vous étiez!

  • L'essai d'époque

    15 juillet 2006 ( #histoire de la 964 )

    Un des meilleurs essai d'époque (novembre 1989) de la "nouvelle CARRERA2" source "Automobile Sport & Prestige"

  • 21ème rétro Meus'auto Lac de MADINE [2006]

    12 juin 2006 ( #nos sorties officielles )

    Une canicule... et un premier rendez-vous à La MADINE le Dim 11/06/2006 pour Senséo. Promis, l'an prochain on reviendra ;-) Eh! mais c'est moi là derrière :-)

  • Documentation commerciale

    16 juillet 2006 ( #histoire de la 964 )

    voilà après toutes ces demandes, voici les documents tant attendus. Il s'agit de labrochure officielle de 1990. d'après AC964C4: "de la doc commerciale, c'est public ! tu n'as rien à craindre à la diffuser "

  • Reconnaître une 911 les yeux fermés

    11 août 2006 ( #craquer pour la 964 )

    Ø Odeur intérieure particulière (mélange de senteur cuir/huile) Ø Bruit caractéristique à l’ouverture des portières Ø Sonorité moteur inimitable

  • Comment ça marche?

    11 décembre 2006 ( #comprendre sa 964 )

    Dans cette rubrique vous retrouverez tous les liens vers ce que vous avez toujours eu du mal à comprendre... le volant moteur:

  • Quelques chiffres sur MA 964...

    16 juillet 2006 ( #moi et ma 964 )

    Performances: (1350Kg) 0-100Km/h: 5,5s 400m DA: 14,1s 1000m DA: 25,2s Vmax: 264km/h réels Vmax (compteur) sur régimes à puissance maxi: (6100tr/min) 1ère: 65km/h 2ème: 110km/h 3ème: 165km/h 4ème: 210km/h 5ème: 290km/h Consommations mixtes SP98: 11,8L/100Km...

  • Projets 2007

    28 octobre 2006 ( #moi et ma 964 )

    La fin d'année approche... et le budget 2007 se prépare! Budgeté pour 2007: -Jeu de 4 roues RH monobloc 8,5 et 10x18 -Barre anti-rapprochement -Coupe-circuit -en plus de l'entretien classique reservé à la belle...

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